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概览

城市轨道交通的专用无线通信系统主要用于解决控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间的通话及数据传输问题,是提高运输效率、确保行车安全及应对突发事件的必要手段,在城市轨道交通的列车运营和日常管理中发挥着关键作用。

      目前专用无线通信系统的建设面临以下挑战:一是关联的外部系统多,接口复杂;二是隧道内电磁环境和地理环境复杂,导致信号不稳定、产生干扰,通信效果不佳;三是无线系统施工周期长,品质要求高,对工程质量、产品质量、工程能力要求高;四是客户的定制化需求多样化。

     泉顺通讯专用无线通信解决方案系统包括六大子系统:调度通信系统、无线覆盖系统、综合网管系统、备用降级模式系统、数字录音系统、互联互通系统。

调度通信系统

调度通信、司机通信、车站通信、数据传输、短信息、有无线转接、列车广播、车站广播。

    无线覆盖系统

基于近20年无线覆盖工程经验,为业主设计各种复杂环境下的解决方案;

不同区域场强均匀覆盖:区间、站台、站厅、设备间、车辆段;

平滑越区切换、避免电磁干扰。

 综合网管系统

可实现故障管理、配置管理、安全管理、性能管理、统计管理;

设备、链路、接口多维度精细化;

开房式接口;

超强容错能力;

支持大型数据库;

支持多设备管理(电源、中继器等)。

录音系统

全网录音、全网监听;

实时监控某录音信道空闲与否;

按开始时间、主被叫号码查询录音文件;

可以通过Internet或局域网接入系统,查询和回放录音文件。

降低备用系统

在控制中心主设备出现故障的情况下,提供一套保障整线不间断运行的解决方案;

当地铁专用无线通信系统主用控制中心设备故障或者瘫痪时,启用备用控制中心设备,调度员通过降级备用系统与列车司机进行通信,实现应急情况下的行车指挥调度功能。

互联互通系统

互联互通系统作为综合无线通信平台,可与不通厂家TETRA数字集群,MPT1327模拟集群、常规无线、及有线设备连接,实现不通网内终端的互联互通。调度员通过席位荧屏对不同类型设备实施统一控制管理,或与有/无线方通话。

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